在此时代背景下，成都市作为西部经济核心增长极的特大中心城市，主城区周边尤其是青白江逐步崛起一大批新型专业市场，成为引领成都专业市场发展的引擎和核心产业增长带，辐射整个中国西部外流商贸市场。据成都装修网了解，拥有亚洲最大铁路集装箱中心站和物流园区，形成“贯通南北、连接东西、通江达海”的物流能力的青白江，其西部商品市场发展的战略地位正在凸显，西部大型专业市场龙头将在此崛起。
承接“北改” 成金青变“造富黄金大道”
据成都装修网了解，今年10月14日，成都市政府出台了“北改”工程的两个重要文件——《成都市“北改”区域产业发展规划》和《成都市“北改”片区产业布局规划》，对城北产业定位、产业布局、经济规模、发展目标等作了进一步明确。其中提出青白江商品市场集中发展区主要用于承接“北改”片区原有传统产业转移，实现腾笼换鸟，为优化提升“北改”片区产业结构创造条件。
“北改”工程的重点是加快专业市场调迁，今后“绕城高速以内不再布局任何批发市场”。地处成都城北，位于西部成渝经济区核心腹地的青白江凭借优越的地理位置、发达的交通物流条件、雄厚的产业基础，在发展专业市场上的战略地位更加明显。今年4月底，青白江举办“国际物流商贸高峰论坛”，大批知名学者、专家，纵论“北改”机遇和产业发展，承接市场调迁的信心溢于言表。
大型批发市场，在创造税收、扩大就业、增强城市影响力方面作用不容小觑。荷花池市场因成都铁路站而兴，青白江有亚洲最大铁路集装箱中心站布局于此。根据规划，青白江将充分发挥产业和物流优势，大力吸引主城区专业市场进驻，共同打造大型专业市场片区，通过联动发展，打造西部现代物流中心。更核心的优势在于：铁路集装箱物流园区和集装箱中心站已形成“贯通南北、连接东西、通江达海”的物流能力，其近期设计运能为135万标箱，远期为250万标箱。
据成都装修网业内人士了解，从2013年开始，成都在建的大型专业市场将陆续投入使用。在青白江大型专业商品市场购物，或将改变成都人乃至整个西部人士的购物习惯，也将考验商家的配送能力。青白江区政府相关负责人称，目前，已落户青白江区的大型商品市场项目建设规模和聚集优势，完全有能力承接“北改”工程中面临调迁的市场。截至目前，青白江区各类市场已入驻商家4000余户，达成意向商家20000余户。
成青金快速通道，是成都市到青白江、金堂的快速主干道，正在化身为一条新的“商贸大道”。目前，这条“黄金通道”上聚集的大型家具、建材、金属材料、五金机电、物流等专业市场已多达二三十个，被业内评为“造富军团”。
天时地利 青白江打造西部“物流商贸核心区”
青白江商贸物流市场的崛起，顺应天时、地利、人和。
随着成都城市化进程进一步推进，优化城区土地资源配置、中心城区服务业结构调整成为必然之选。早在2008年，成都市就审时度势，做出了“中调规划”的重大战略决策，决定将城区内76个建材专业市场，包括将各大老旧建材市场陆续迁往新兴商贸物流基地，以提升专业市场的发展水平，提高货运物流效率，并解决中心城区的交通拥堵，从而提高整个城市经济发展效率。
由于建材批发贸易货运量巨大，要求具有极为便利的道路交通条件，正因为如此，《成都市商品市场布局规划(2009—2020)》将青白江确定为成都市发展新型建材产业的重点基地——这里拥有成渝、宝成、达成、成昆四大铁路，拥有亚洲最大铁路集装箱中心站，商贸物流覆盖西部、中亚、东南亚;同时成青金快速通道直通规划中的第二机场，具有立体化物流通路，并且通过成绵、成南、成巴、成金青、绕城等交通要道，与全川乃至全国公路物流圈畅通无阻。
如今，随着产业结构调整，凭借其强大的铁路物流优势，这座工业之城将以物流商贸为核心的现代服务业定位其未来五年要打造的“双千亿产业”之一。按照该区规划，到2016年，力争实现服务业营业收入1000亿元，其中商贸业营业收入达到800亿元，而大型商品交易市场将成为其重要支撑。
目前，青白江物流商贸发展速度大幅提升。成都装修网了解到，今年，该区将重点围绕大型商品交易市场建材批发零售集聚区、国际五金机电博览园集聚区、西南陶瓷建材市场聚集区、商用车及零配件市场集聚区四个服务业重点聚集区进行打造，实现物流商贸产业提档升级，最终打造成为成都市乃至整个西部的“物流商贸核心区”。
顺势而为大港抢占西部建材产业新高地
在青白江区，正在崛起的“国际物流商贸核心区”日益引人关注。其中，大港建材城以非凡的战略眼光紧抓历史机遇，抢占“北改”黄金口岸，这都是顺应趋势的大手笔，在业内产生了广泛影响。
早在20年前，大港团队就在全国先后成功运营了上海恒大、苏州恒大、杭州亿丰、嘉兴信源等数十余个商业综合体和专业批发市场，在长三角和东北地区有着巨大社会影响力和良好信誉，积累了数千家建材家居品牌商家资源，成为专业市场开发的引领者。
作为极具战略发展眼光的企业，大港看好中国西部，尤其是西部中心--成都，在2010年3月与青白江区政府签订项目投资协议，在青白江建立中国西部最大建材物流商贸基地——大港建材城。大港选址青白江成青快速通道，是经过深思熟虑和周密考察的。大港集团总裁张高峰称，建设大型物流商贸基地和建材批发市场，首要条件就是要有便捷的交通，最好靠近交通枢纽和大型都市消费圈，从这些要素看，青白江成青路沿线具有天然的优势——这里靠近亚洲最大铁路集装箱中心站、中国西部国际物流基地、北部散货物流园区、未来第二空港三大物流枢纽的交集轴心，具有无可替代的区位交通等优势。大港建材城，位居成青路中心位置，占据成都商贸物流圈的黄金口岸。
作为一个总投资50多亿元、总建筑面积200万平方米、仓储面积40万平方米、拥有数万间铺位的大型建材市场，大港建材城不仅有良好的外部货运物流通道，市场内部物流交通规划也十分周到，设有专门的大型仓储物流配套区。从开始规划时就兼顾人流、物流的需要，结合业态布置、建筑形态、功能要求，全方位达到专业市场的产品升级、模式升级、功能整合升级和运营管理升级，为入驻的经营户提供最低的成本、最优的服务、最全的功能和最优惠的政策。借助与三大物流枢纽中心零距离、零成本的对接优势，提升物流集散效率，将极大提高商户的经营效益。
放眼国际大港引领行业创新
作为行业标杆性企业，大港每到一处，必将掀起新的行业浪潮和策动系列大手笔活动。2012年与2013年的西博会上，大港集团均倡导和承办了“中国西部建材创新发展高峰会”。作为西部地区首次召开的建材创新发展高峰会，也是目前为止西部地区建材领域最高规格的峰会，同时还是第十二届中国西部博览会期间的重大活动。大港以前瞻性眼光和强烈的社会责任感，站在整个社会经济发展的高度，倡导、宣扬“绿色、环保、低碳”建材产业，以推动西部地区建材行业走上绿色、环保、可持续发展之路，为人类的健康贡献力量。
联合中国商人，运作全球市场!这是大港建材城的理想和发展目标。大港建材城牢牢把握仓储运输、订单处理、批发经营和终端零售四大价值高地，把握商贸流通核心价值要素，占领建材流通产业制高点。为此，大港人在市场开发理念、运营管理理念、宣传推广、融资服务等方面进行全面创新。
据成都装修网了解，目前大港建材城一期1500余户商家已抢驻开业，大港的专业运营理念得到入驻商家的广泛认可。金顿卫浴总经理王楚亮称，他所代表的潮州商会有100多户商家都纷纷选择落户大港建材城，主要基于以下三点：一是大港建材城规模大，品种齐全，行业聚集效应强;二是项目的规划很长远，适合商家的长远发展，市场规划也比较科学，有前瞻性;三是大港集团的专业运营实力和理念让商家放心，尽管目前市场的人气、商气还有待培育，但大港在这方面的投入、宣传、造势很用心，商家们愿意与大港一起，共同成长。从城北青龙建材市场搬迁至此的第一陶瓷在大港建材城有数千平米的营业面积，其西南营销总部总经理薛国敏告诉笔者，去年5月开业，目前的营业额还不错，主要是走批发、工装。据他透露，第一陶瓷还计划在二期设置品牌馆，继续在大港建材城做大做强。对于项目的营运管理，薛总也表示“很给力”，“大港联合商家成立联合商会，相互帮助，形成合力，租金优惠也给的到位，后期的宣传力度也挺大。” 他相信一两年后，大港建材城肯定会成为成都的标杆性建材市场。
据成都装修网获悉，目前由中国大港集团投入30亿巨资、单体面积达25万平米的成都美国城项目也已亮相双楠大道，旨在打造世界级地标。成都美国城立面以成都最著名的山峰西岭雪山为原型创意，建筑物中间以美国科罗拉多大峡谷的概念穿越，独特建筑形态，吸引了业内外的广泛关注。大港集团正在以先进的运营理念和实力，将大港建材城塑造成中国西部最大的建材物流商贸基地和最大的建材批发市场。