成都装修网了解到,曾在成华区二仙桥原机车车辆厂工作多年的西南财经大学教授、西财智库总裁汤继强表示,上世纪大量工业企业在这里聚集,产业工人最多时高达十万人,这里不仅仅是工业时代的典型代表,更是曾经令无数成都人骄傲的存在,为成都产业发展史留下了浓墨重彩的一笔,也可以说成都现代工业文明的起点。“现在虽然这些工厂随着城市产业结构调整已外迁,但留下了宝贵的精神财富和众多工业遗址,为城市转型发展,培育壮大文化创意产业奠定了坚实的基础,因此我很看好这个区域的发展。”
加和减
腾笼换鸟 4.6平方公里保存了14处工业文化遗址
在成都中环路二仙桥西路,一条长约2公里的城市手绘景观墙引起了行人驻足观看。
从司马相如与卓文君的经典爱情故事到上世纪五、六十年代老一代产业工人热火朝天的劳动场面,从著名文化地标昭觉寺,到极具工业情怀的八里庄老东站??景观墙通过43幅精心设计的手绘图案,生动讲述天府成都之“文旅成华”从古蜀时期、到工业文明、现代城市到文旅成华四个时期的发展演变历程和文化记忆。
如果说文化墙打开了“时间隧道”的闸门,那定格在画作上的场面,则彻底打开了一代人关于老东郊的记忆之门,曾几何时,这里是他们最熟悉的工作场景。
机车轰鸣、灯火辉煌,作为成都老工业基地,这里聚集了国营红光电子管厂、成发集团等众多大型国有企业,大批工业企业在这里昼夜运转,当时的“东郊”是全市乃至全省、全国工业集中建设的热土。
新中国第一座自行设计建造的铁路工厂在这里诞生。自1951年选址成都市二仙桥北路31号建厂,机车车辆厂老厂区已走过了67年风雨历程,先后经历了蒸汽时代、内燃时代、“三业”并举时代。
随着北改和东调,腾笼换鸟、产能转移,传统产业不断做减法,如今的东郊,不再是烟囱林立、机车轰鸣。与之相伴的则是发展空间的增加。其中,八里庄片区陆续腾挪出的可开发用地超过3000亩,成为中心城区内不可多得的可成片规划、整体打造区域。建于1952年的机车车辆厂部大楼及厂房、建于1954年的中电锦江电机厂以及同样在上世纪五六十年代建立起来的禾创药业仓库、101仓库、103仓库、109仓库等均被完整保留了下来。
据统计,在成都东郊文化创意集聚区4.6平方公里的土地上就保存了14处工业文化遗产资源(占成都全部29处工业遗产点位数的48.3%),成为成都市工业遗产最为集中的区域。成都装修网了解到,去年,国家旅游局公布了10个国家工业遗产旅游基地名单,该片区内的成华区东郊记忆景区成为全省唯一入选的景区。工业遗址星罗棋布分布在片区内,见证了这座城市工业文明的兴起,也为开启经济发展新征程积蓄了强大的动能。
摘自:央广网